2025 AITO M9 EV позашляховик

Гнучкий інтер'єр: перемикайтеся вільно між 5/6 сидінь + масивним 1043 л.

Загальні розміри тіла М9 залишаються незмінними від попереднього покоління. Він пропонує як 5- сидіння, так і 6- конфігурації сидіння. У розкішному п’ятимісному режимі задній підлокітник може бути опущений, щоб створити преміальний простір, схожий на лаунж. У другому ряду є подвійні сидіння для гравітації, що знаходяться в нульових нулях, забезпечуючи першокласний досвід для сидіння для всіх пасажирів.

У універсальній конфігурації з шести містом шість пасажирів можуть подорожувати з шістьма валізами. Складіть третій ряд, щоб швидко перетворити кабіну на просторий чотиримісний, розширюючи потужність багажника до 916 літрів. Переднє пасажирське сидіння також складне. У поєднанні з повністю відкидаючими сидіннями другого ряду нульового регістру та складеним третім рядом інтер’єр може перетворитися на вітальню на колесах.

AITO M9 підтримує контроль на основі дверей на основі жестів. Використовуйте жести руки, щоб відкрити двері водія, двері пасажира та передній багажник, в той час як задній багажник може бути відкритий рухом ноги. Передній багажник також підтримує функцію "стукаючи-нока".

Розміри та потужність багажника:
Глибина × Ширина: 1167 мм × 1236 мм
Том зберігання: 1043L
Приховані відсіки: 56L + 20 L

Розумний досвід водіння

AITO M9 оснащений інтелектуальною системою допомоги Huawei Ads. Це не повністю автономне водіння-це пропонує вдосконалену допомогу, але все ж вимагає від водія весь час підтримувати повний контроль над транспортним засобом.

Для 2025 року Huawei M9 представляє модернізовану допомогу в паркуванні. Порівняно з моделлю 2024, тепер вона включає в себе покращену парковку камердинету на рівні землі та багатоповерхову парковку.

Транспортний засіб оснащений 27 датчиками сприйняття, що охоплюють усі кути, що дозволяє виявити перешкоди в режимі реального часу 360 градусів. Його система оптимізована за допомогою 11 складних алгоритмів сценарію водіння, включаючи вузьку дорожню навігацію, будівельні зони та водії, що впізнають підсвічування, для орієнтації на широкий спектр складних дорожніх умов.

Тіло Xuanwu: C-NCAP з п'ятизірковою архітектурою безпеки

Повна металева рамка транспортного засобу, відома як структура тіла Сюанву, побудована з використанням інтегрованої технології відсікання штампу та гарячої сталі, що забезпечує високу конструкційну жорсткість та стійкість до деформації. Він має надійний вісім горизонтальний, п’ять вертикальних шасі та подвійних променів проти зіткнення.

Безпека акумулятора:
Акумуляторні клітини захищені п'ятьма шарами екранування. У разі зіткнення високостільна швидка динатура зонну швидко скорочує потужність. Одинадцять захисних відділень додатково підвищують безпеку. M9 також оснащений дев'ятьма подушками безпеки для захисту від повного покриття, і всі чотири двері оснащені механічними ручками для додаткової надійності.