Нещодавно клієнт, який придбав Fengguang E380 із заявленим діапазоном 350 км, повідомив, що фактичний діапазон водіння значно відрізнявся від рекламованої фігури . Після консультацій з нашими інженерами, ми визначили кілька потенційних факторів, які можуть призвести до розбіжностей між фактичним та рейтинговим діапазоном водіння:
Різноманітні середовища водіння: Умови водіння, такі як місце в гору або спуск, або високошвидкісне водіння, можуть значно збільшити споживання енергії, тим самим зменшуючи діапазон .
Модель транспортного засобу та ємність акумулятора: Різні моделі транспортних засобів та потужність акумулятора, природно, демонструють різні результати діапазону ..
Індивідуальний стиль водіння: Часте швидке прискорення та жорстке гальмування можуть призвести до більш швидкого стосу акумулятора, негативно впливаючи на фактичний діапазон .
Система управління акумуляторами (BMS) Продуктивність: BMS відстежує використання акумулятора, і будь -яка несправність може призвести до того, що акумулятор виконує нижче очікування .
Зовнішні температурні ефекти: Особливо в холодну погоду, ємність акумулятора може знижуватися, зменшуючи ефективний діапазон водіння .
Звички зарядки акумулятора: Послідовно утримання акумулятора повністю заряджається протягом тривалих періодів може вплинути на його зарядку/розряд, потенційно знижуючи діапазон автомобіля .
На борту навігаційної точності: У деяких випадках навігаційна система транспортного засобу може відображати неточні оцінки діапазону, що призводить до розбіжностей між відображеним та фактичним діапазоном водіння .}
