Ruichi Auto випускає-власно розроблену нову стратегічну модель - флагманської розумної легкої вантажівки Ruichi C9.
Він підходить для сценаріїв міської та міжміської логістики: експрес-доставка, LTL-вантаж, розповсюдження в супермаркетах, обслуговування логістичних компаній, індивідуальних водіїв і-перевізників електронної комерції. Оснащений повно-інтелектуальними системами, він допомагає операторам керувати безпечно, комфортно та ефективно.
Підтримуючись суворим контролем якості Seres Group, Ruichi співпрацює з провідними постачальниками, включаючи CATL, Inovance і Dana Axles. C9 оснащено 6 основними оригінальними технологіями (Thunder Braking, активне анти-рульове керування, широкий захисний кузов, Smart Chassis-P, інтегрований тепловий насос, Seres super extender) плюс 3 преміум-пакети технологій (Yuntu smart cockpit, Peak high-power battery, Yuntu smart Drive), встановлюючи нові стандарти для легких-комерційних вантажівок.
Елегантний дизайн броні та інтелектуальна кабіна
Обтічний кузов із низьким-вітровим-опіром виділяється на дорогах. Інтелектуальна кабіна Yuntu має подвійний екран діагоналлю 8,8"+15.6" і власну -розроблену ОС Yuntu, що підтримує голосове керування, дистанційне керування транспортним засобом і багатофункціональні програми. Сидіння з вентиляцією, підігрівом і амортизацією забезпечують високий комфорт. Вбудований тепловий насос підтримує тепло в кабіні навіть у холодну погоду з низьким споживанням енергії.
Простора широка-структура кузова
Вирішення недоліків вантажного простору: розмір вантажного ящика 431521002210 мм, об'єм понад 20 м³. Чотири бічні двері та висота завантаження 950 мм забезпечують легке завантаження та розвантаження. Кабіна пропонує простір для відпочинку об’ємом 5,8 м³ із повністю-рівною підлогою 1,8 м і внутрішньою висотою 2,2 м, щоб водій міг вільно розслабитися.
Ексклюзивне розумне шасі-P
Створено на доменній-централізованій електричній архітектурі EEA 2.0 із CAN FD + Ethernet для швидкої та стабільної передачі даних. Він підтримує OTA онлайн-оновлення,-сповіщення про несправності в реальному часі та навігаційне посилання. У поєднанні із-необслуговуваною задньою віссю Dana, рамою заввишки 180 мм і посиленими листовими ресорами шасі забезпечує високу вантажопідйомність і стабільне водіння.
Великий радіус дії та над-швидка зарядка
Чисто електрична версія: акумулятор CATL ємністю 120 кВт/год, максимальний запас ходу 403 км
Діапазон-розширеної версії: 1,5T розширювач генерує 3,3 кВт-год на літр палива, загальний пробіг понад 1000 км. Перший у промисловості акумулятор-3.3C-швидкої зарядки: 20%-80% заряду за 14,5 хвилин, 30%-80% за 12,5 хвилин, що скорочує час очікування.
Повна активна та пасивна безпека
Пасивна безпека
Кабіна -кліткового типу з понад 65%-високоміцної сталі та структурою поглинання енергії удару для захисту пасажирів.
Активна безпека
Анти{0}}рульове керування стабілізує водіння під великим навантаженням, на нерівній дорозі та під час гальмування. Гальмівна система Thunder із шістьма-поршневими супортами підвищує гальмівну силу на 88%, скорочує гальмівний шлях на 40%, пришвидшує реакцію на 200% і знижує вартість обслуговування на 10%. Він перевершує традиційні гідравлічні та пневматичні гальма в стабільності та комфорті.
12 функцій ADAS, моніторинг втоми DMS і 360-градусні панорамні камери працюють разом для-повного інтелектуального захисту безпеки.
