Наступні запитання надійшли від клієнтів, які раніше придбали зразки електричних мікро-вантажівок Ruichi EC31 і Ruichi ED71 і запитували про моделі перед тим, як готуватися до масових повторних замовлень. Ми проконсультувалися з професійними інженерами з OEM, щоб надати відповіді.
I. Ruichi EC31 Відповідні питання
1. EC31 із холодильною конфігурацією: джерело живлення для холодильної установки
Питання клієнта:Чи має EC31 з охолодженням другий акумулятор для холодильного агрегату? Відсік для охолодження живиться від окремої батареї чи основної батареї? Ми віддаємо перевагу окремому джерелу живлення, щоб уникнути скорочення дальності руху.
Відповідь інженера:Холодильна установка EC31 отримує електроенергію виключно від основної батареї; на даний момент немає можливості для другої незалежної батареї.
2. Оптимізація простору кабіни: збільшена відстань між спинкою сидіння та задньою стінкою
Питання клієнта:Чи можна збільшити відстань між спинкою сидіння та задньою стінкою в кабіні EC31, подібно до попередньої версії cenntro (яка вже була більш просторою)? Технічно це здається досяжним шляхом зміни штампування кузова. Чи можемо ми замовити цю індивідуальну версію? Нинішня кабіна дещо тісна.
Відповідь інженера:Сидіння кабіни Tuniu LS210, обладнане EC31, має ті самі просторові параметри, що й рішення національного стандарту, і наразі не підтримує цей індивідуальний запит на розширення.
3. Придбання та встановлення трикутника підніжки водія
Питання клієнта:У версії Centro трикутник підніжки водія встановлений впритул до педалі. Чи можемо ми придбати цю деталь окремо та самостійно встановити її на EC31?
Відповідь інженера:Виробник офіційно припинив виробництво цієї деталі, і на складі немає. Тому його не можна придбати та встановити окремо.
4. Опція конфігурації бічних дзеркал з підігрівом
Питання клієнта:Чи пропонує EC31 обігрів бокових дзеркал як додаткову функцію?
Відповідь інженера:Наразі EC31 не пропонує підігрів бічних дзеркал як опцію. Якщо ця функція потрібна, необхідно розробити нове рішення.
5. 220Кабель для заряджання V (із вилкою) і запасне колесо входять у комплект
Питання клієнта:Чи можна автомобіль обладнати зарядним кабелем 220 В (з вилкою) і запасним колесом?
Відповідь інженера:Експортні версії транспортних засобів будуть стандартно оснащені цими двома функціями; вітчизняна стандартна версія наразі не містить цих функцій.
6. Кількість ключів від автомобіля
Питання клієнта:Чи кожен автомобіль може бути оснащений двома ключами?
Відповідь інженера:Автомобілі експортної версії стандартно поставляються з двома ключами; Автомобілі версії національного стандарту постачаються з одним ключем у стандартній комплектації.
II. Часті запитання про Ruichi ED71
7. Інструкції з регулювання центрування рульового колеса
Питання клієнта:Ми зіткнулися з проблемою під час регулювання центрування керма на нашому ED71. Чи можете ви надати правильні інструкції щодо вирівнювання?
Відповідь інженера:Етапи налаштування такі:
① Знайдіть перемикач блокування внизу керма;
② Перемістіть перемикач вниз, щоб розблокувати функцію регулювання керма;
③ Тепер ви можете регулювати кермо вгору та вниз, а також вперед та назад, у центральне та зручне положення;
④ Після регулювання обов’язково вимкніть перемикач блокування, щоб забезпечити безпеку водіння.
